大众汽车专注于减少供应链脆弱性的地区

柏林（路透社）——大众汽车公司（VOWG_p.DE）周二表示，一项新的增长计划旨在通过剥夺其更多权力来减少其受到全球冲突影响的风险，例如供应链中断和价格上涨。 地区和品牌。

“最新的地缘政治变化和积木的增加暴露了我们的全球脆弱性，尤其是与美国有关的脆弱性，”大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯 (Herbert Diess) 在 LinkedIn 帖子中说。

德斯没有具体说明他指的是哪些政治事件，但由于西方制裁推高了能源和原材料价格，俄罗斯入侵乌克兰对汽车制造商造成了沉重打击。

这引发了人们对如果与中国的紧张局势升级也导致经济措施的影响，汽车行业将如何应对的担忧。 阅读更多

大众汽车上周警告称，它正在感受到价格上涨和供应链瓶颈的影响，3 月份的交付​​量比一年前下降了 37.3%。

乌克兰生产的线束短缺已将其电动 ID 5 的推出时间从 4 月推迟到 5 月，而中国的间歇性停产正在阻碍生产，而此时该汽车制造商正试图提高电动汽车在美国的销售。 国家。 阅读更多

梅赛德斯-奔驰首席技术官 Markus Schaefer 上周表示，鉴于全球瓶颈，这家德国汽车制造商也在收紧供应链。

大众汽车的迪斯表示，董事会认为加强其在中国的业务、发展其 Cariad 软件部门以及重新调整其转向模式是该汽车制造商面临的最紧迫的问题。

中国约占大众汽车销量的 40%，但该汽车制造商在电动汽车市场上远远落后于国内竞争对手，未能实现去年在中国销售 8 万至 10 万辆电动汽车的目标。 阅读更多

迪斯说，大众汽车将在未来几周内公布更多细节，说明其将如何分工。

“我们的竞争对手不再叫梅赛德斯-奔驰、丰田汽车或 Stellantis，而是特斯拉、富士康、苹果、LG 电子、优步等，”迪斯说。

迪斯于去年 12 月首次宣布重新分配大众汽车的职责，此前首席执行官和工会就他的领导权问题发生了数周的冲突。 阅读更多

Victoria Waldursi 的报道； 亚历山大·史密斯编辑

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