全球智慧城市大赛凸显中国人工智能崛起

四年前， 组织者创建了国际人工智能城市挑战赛，以促进人工智能在现实世界中的发展，例如计算穿过十字路口的汽车数量或检测高速公路上的事故。

早年，代表美国公司或大学的团队在比赛中获得第一名。 去年，中国公司赢得了四场比赛中的三场。

上周，中国科技巨头阿里巴巴和百度横扫 AI 城市挑战赛，击败来自近 40 个国家的竞争对手。 中国公司或大学在所有五个类别中排名第一和第二。 TikTok 创作者字节跳动在一项从高速公路视频源中识别车祸或停放车辆的比赛中获得第二名。

结果反映了中国政府多年来对智慧城市的投资。 中国有数百个城市有测试计划，据估计，中国拥有世界上一半的智慧城市。 使用 5G 无线通信的边缘计算、摄像头和传感器的激增有望加速智慧城市和监控技术的使用。

这些比赛中展示的技术对城市规划者很有用，但它也可以促进侵入性监测。 计算道路上的汽车数量有助于土木工程师了解支持道路和桥梁所需的资源，但通过多个实时摄像机源跟踪车辆是一种强大的监控形式。 其中一项人工智能城市挑战赛要求参​​赛者识别视频文件中的汽车； 今年第一次，这些描述是用简单的语言描述的，比如“一辆蓝色吉普车在一辆红色皮卡车后面的蜿蜒道路上直驶”。

这场竞争正值技术民族主义抬头、美国和中国之间的紧张局势以及对人工智能力量的日益担忧之际。 2019 年，卡内基国际和平基金会将中国描述为“全球人工智能监测的关键驱动力”。 该组织表示，中国和美国是该技术的最大出口国。 上个月，拜登政府扩大了由特朗普政府发起的黑名单，将近 60 家被禁止接受美国金融家投资的中国公司包括在内。 同样在最近几周，美国参议院通过了ً 竞争与创新法，在芯片、人工智能和供应链可靠性方面节省了数十亿美元的投资。 它还呼吁对智慧城市进行投资，包括扩大与东南亚国家（不包括中国）的智慧城市伙伴关系。

中国在智慧城市挑战中的主导地位可能带有星号。 参与比赛的美国政府官员约翰·加罗弗洛 (John Garofulo) 表示，他注意到今年美国球队减少了。 组织者表示，他们不会按国家/地区跟踪参与者。

斯坦·考德威尔 (S​​tan Caldwell) 是 Mobility21 的执行董事，该项目是卡内基梅隆大学的一个项目，旨在帮助匹兹堡开发智慧城市。 考德威尔对中国投资感到遗憾 我的弱点 由于美国的研发占 GDP 的比重，他称之为在新兴技术领域保持竞争力的关键。

他说，美国的人工智能研究人员也可以竞争政府资助，例如美国国家科学基金会的公民创新挑战赛或交通部的智慧城市挑战赛。 上个月发布的一份报告发现，交通部向俄亥俄州哥伦布市提供的 5000 万美元赠款从未兑现建设未来智慧城市的承诺。

“我们希望技术发展，因为我们希望提高安全性、效率和可持续性。但自私地，我们也希望这项技术在这里发展并改善我们的经济，”考德威尔说。

阿里巴巴和百度的发言人拒绝置评，但智慧城市挑战的进展可能有助于支持两家公司的业务产品。 阿里巴巴的城市大脑在公司的家乡杭州（一个拥有 1000 万人口的城市）跟踪了 1000 多个红绿灯。 一个测试版程序发现城市大脑 减少拥堵 它为紧急救援人员铺平了道路。