为什么人们急于探索月球神秘的南极？

PSR 中的温度可能 降至 -200°C (-390°F) 以下， 使它们成为冰上觅食的黄金地段。 NASA 的月球车计划于 2024 年底前往月球南极。 他叫蛇，他会开车到其中一些 PSR 前，打开车头灯——毫不夸张地说——揭示他们的秘密。 美国宇航局艾姆斯研究中心的毒蛇项目经理丹·安德鲁斯表示，这次任务应该告诉我们是否存在“块状冰块”或“与沙子混合物混合的小晶体”。

然而，Viper 可能不是第一个进入 PSR 的任务。 上一个任务称为 微型新星料斗它最早可能会在 2024 年从美国公司 Intuitive Machines 发送到月球。虽然它缺乏 Viper 工具，例如钻入地表的钻头，但它将使用其推进器“跳跃”到月球上的 PSR。 月球的南极，让我们第一次看到它的内部。

但这些并不是唯一针对月球南极的任务。 与日本合作的后续印度代表团， 月船4号，也会前往这里，而中国已经 她表明了自己的意图 为了在该地区着陆，俄罗斯还计划在南极进行另一项任务。

水冰正在推动这种兴趣。 如果资源丰富且易于获取，则可能是 对于人类在月球上定居来说都是宝贵的资源 以及更远的太阳系探索。 如果可以从月球土壤中除去冰，它就可以分解成氢和氧， 火箭燃料的主要成分 或者是人类住区的潜在饮用水和氧气来源。

美国科罗拉多矿业学院地质学助理教授凯文·坎农 (Kevin Cannon) 表示：“最简单的开采方法是挖出永久冻土，然后将其放入熔炉中以使冰升华。” “我们可以在火箭库中放入足够的推进剂，以便多次补充燃料并到达外太阳系。此外，我们还可以进入全年 90% 的时间都有照明的地点，这使得良好的太阳能能够将土壤处理成氧气和铝等矿物质。”

前往深空旅行和生活在月球上的梦想比人们想象的更近。 NASA 计划在 2025 年将人类送上月球 作为其任务的一部分，半个世纪以来首次搭乘 SpaceX 着陆器登上月球表面 阿耳忒弥斯三号任务。 他们将在南极洲目前尚未确定的地点着陆，并首次直接钻入冰层。

“这次任务的主要目标是学习如何在极地地区着陆和操作，”美国宇航局首席探索科学家雅各布·布莱彻说。 根据之前在南极的“毒蛇”任务中发现的冰的性质，宇航员可能会携带工具来收集其中的一些并将其带回地球。 未来的阿耳忒弥斯探险可能会更多地利用这一资源。 “这是一组迭代的步骤，”布莱彻说。

另一种可能性 月球表面可能使用的矿物和矿物 宇航员也可以提取使用 创建基础设施 他们需要留在那里。