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提高营商便利度,减少全球供应链对中国的依赖

提高营商便利度,减少全球供应链对中国的依赖

据报道,印度已与美国和印太经济繁荣框架(IPEF)的其他12个成员国签署协议,以减少对中国的依赖,并降低供应链经济中断的风险。 薄荷引述商务部声明。

据报道,印度已与美国和印太经济繁荣框架(IPEF)的其他12个成员国签署协议,以减少对中国的依赖,并降低供应链经济中断的风险。 薄荷引述商务部声明。

全球供应链严重依赖中国进口的危险的叙述始于美国拉响警报,特别是在新冠肺炎 (COVID-19) 大流行期间等紧急情况下,任何中断都可能对世界各地产生影响。 但甚至在此之前,美国就对中国展开了贸易战,在过去五年里对中国近60%的进口商品征收高额关税。 然而,尽管美国自己也看到了困难,但减少这些依赖并不容易,因为中国是全球供应链不可或缺的一部分。 这种认识实际上反映在不断变化的美国词汇中:最初应该是与中国“脱钩”的政策,现在是减少“依赖”的政策。

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全球供应链严重依赖中国进口的危险的叙述始于美国拉响警报,特别是在新冠肺炎 (COVID-19) 大流行期间等紧急情况下,任何中断都可能对世界各地产生影响。 但甚至在此之前,美国就对中国展开了贸易战,在过去五年里对中国近60%的进口商品征收高关税。 然而,尽管美国自己也看到了困难,但减少这些依赖并不容易,因为中国是全球供应链不可或缺的一部分。 这种认识实际上反映在不断变化的美国词汇中:最初应该是与中国“脱钩”的政策,现在是减少“依赖”的政策。

这份题为“美国贸易政策正在重塑全球供应链吗?”的报告得出结论? “虽然美国和中国在双边贸易中确实脱钩,但供应链仍然与中国纠缠在一起,”他说。

事情是这样的:2017年至2022年间,由于美国关税政策,中国在美国进口中的份额从22%下降到16%,从中国的进口被来自发展中大国的进口所取代。 然而,取代中国进入美国进口篮子的国家并非与中国分开。 事实上,它“已深度融入中国供应链,并且从中国进口的速度更快,特别是在战略行业。”

研究得出结论,这表明,为了在出口方面取代中国(向美国进口),各国必须接受中国的供应链。 最终结果是,尽管大幅重新配置了供应链,但即使在五年的高关税政策之后,中国在 2022 年仍然是美国进口商品的最大供应国。 尽管有一些证据表明“边境邻近”,但仅限于边境国家。

研究结果还显示,在此背景下,华盛顿采取了措施,要求包括印度在内的IPEF国家减少对中国的依赖,这是美国政策的合理延伸,但迄今为止效果有限。 将中国从全球供应链中剔除。 由于美国现在对中国进口的依赖是通过第三国间接依赖的,因此它希望通过让这些国家从中国获取更大比例的全球供应链来解决这个问题。

如果像印度这样还没有庞大的、具有全球竞争力的工业基础(制造业占GDP比重连20%都达不到)的国家,必须减少对中国进口的依赖,在经济中取代中国全球的。 然而,供应链必须大幅提高其制造能力。 这就需要从根本上改善营商便利度,尽管多年来已经有所改善,但如果印度要超越中国成为世界级的低成本制造目的地,那么营商便利度仍有很长的路要走。 国内消费市场的任何扩张都可能加速这一进程,数量的增加肯定会改变成本结构和计算。

因此,对于中央和各邦的印度政策制定者来说,任务是明确的:从有保障、持续和低成本的电力供应到劳工政策和合同执行,提高营商便利度应该成为口号。

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