23 7 月, 2024

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中国电动汽车制造商的投资者似乎并不担心欧盟关税上涨

中国电动汽车制造商的投资者似乎并不担心欧盟关税上涨

欧洲委员会,或欧洲委员会, 它宣布将对中国进口的电动汽车征收高额关税,但大多数投资者似乎并不担心。

欧盟委员会周三表示,将从下个月起对中国电动汽车进口征收高达 38.1% 的关税——在目前 10% 的关税基础上。

从下个月开始,所有中国进口电动汽车都将被征收额外关税,但该委员会特别指出了三大电动汽车制造商:比亚迪、吉利和上汽集团。

比亚迪将收取17.4%的附加费,吉利将额外支付20%。 国家支持的国家工商总局将征收 38.1% 的附加费。

周四,距离欧盟委员会意外宣布这一消息还不到一天,大多数中国电动汽车制造商的股价均出现上涨。

电动汽车巨头比亚迪(BYD)股价在香港上涨高达8.8%,而吉利(Geely)股价则上涨高达2.4%。 电动汽车初创公司蔚来汽车和理想汽车的股价也上涨。

在上海上市的上汽集团与中国股市周四的涨势相去甚远,跌幅高达 3%。

晨星公司股票分析师 Vincent Sun 在周三的一份报告中写道,大多数中国电动汽车公司的意外增长似乎源于人们认为欧盟关税“温和”。

毕竟,美国总统拜登政府对中国电动汽车征收100%的税。

比亚迪是与特斯拉并列的全球最大电动汽车制造商之一,与同行相比,比亚迪受到欧盟新关税的影响较小。 彭博资讯 分析师乔安娜·陈周四表示。

“比亚迪可能能够承担欧盟进口关税的大部分负担,因为其汽车比同行更有利可图,”陈说。

尽管市场表明欧盟对中国电动汽车的关税上调是可控的,但北京方面仍然感到非常不安。

“我想强调的是,反补贴调查是一种典型的保护主义。” 中国外交部 欧盟发言人林健就欧盟周三征收的关税表示。

“对中国进口电动汽车加征关税,违反市场经济原则和国际贸易规则,扰乱中欧经贸合作以及全球汽车产业和供应链,最终将损害欧洲自身利益。”林说。

近几个月来, 西方国家排着队批评中国 因为大量廉价出口产品涌入世界市场。 他们表示,中国的不公平贸易行为和倾销损害了他们的经济。

然而,北京一直对西方的批评做出回应。 中国当局表示,西方的指责是保护主义,旨在遏制中国经济增长。

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