这家总部位于上海的汽车制造商表示,ET9是一款行政轿车,包含其开发的一系列尖端技术,包括高性能汽车芯片和独特的悬架系统,售价约为80万元人民币(112,151美元),预计将于 2025 年第一季度交付给客户。
周六,在陕西省省会西安举行的年度蔚来日活动上,蔚来联合创始人兼首席执行官李斌对约 10,000 名参与者表示:“我们正在基于领先技术打造一款旗舰级行政轿车。”
“ET9将成为展示蔚来在推动技术创新方面卓越表现的最佳车型。”
ET9搭载的两款车型Panamera E-Hybrid和迈巴赫Hybrid S580e起价分别为119万元和200万元以上。
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ET9也将成为蔚来自2014年成立以来开发的最昂贵的车型。它将使用蔚来的神机自动驾驶芯片,据称该芯片的计算能力相当于其当前车型中使用的四颗Nvidia Orin芯片。
李说,蔚来的Sky Ride技术系统是全球首个全主动液压集成悬架系统,即使在崎岖不平的道路上行驶,也将为驾驶员和乘客提供平稳舒适的乘坐体验。
该电动汽车将由 120 千瓦时 (KWH) 电池提供动力,能量密度为每公斤 292 千瓦时,而普通电动汽车电池的平均能量密度为 200 千瓦时/公斤。 能量密度是电动汽车电池分类的关键标准。
上海咨询公司索雷高级总监埃里克·韩表示:“蔚来汽车的目标是通过推出 ET9 成为豪华电动汽车领域的竞争对手。” “希望通过这种新模式展示公司的研发能力和制造能力。”

梅琳(Mei Lin)是 Eddiba.com 的撰稿作者,关注新闻、时事、政治、商业、科技、体育、娱乐及生活方式等领域。她致力于以清晰、准确且易于理解的方式报道重要事件,为读者提供实用资讯与最新动态。通过关注社会热点和与大众息息相关的话题,她持续分享具有参考价值和阅读意义的内容,帮助读者更好地了解不断变化的世界。

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