是航航飞机设备 他一直在努力用他为中国战机制造的燃料系统和可拆卸油箱来吸引投资者。 中国航天工业集团公司控股的公司（中航工业) 是中国最大的航空航天和国防企业集团，自去年在上海上市以来，其股价已下跌 50%。 但在今年的前三个月，对她的商品的需求猛增。 5月28日，江航表示，当期净利润同比增长近一倍。 后来，其股票在价格上涨 10% 后停止交易，这是允许的最大单日波动。
江航只是数十家崛起的军工企业之一。 大多数都没有公开交易，并且披露的财务信息很少。 国家海军造船公司拥有上市子公司的船队。 中航工业作为中国战斗机项目背后的主要集团，总资产超过 1 万亿元人民币（1570 亿美元），拥有 24 个上市部门。 为了了解该行业，分析师追踪了数十只小型军用股票。 投行中信证券覆盖58家，国有券商光大控股紧随115家。
对中国四大制造商的军售总额——包括他们 中航工业 它是规模最大的——据斯德哥尔摩国际和平研究所 (SIPRI) 称，至少自 2015 年以来，它一直稳定在略高于 500 亿美元的水平研究所)，一个智库，即使外国竞争对手不断增长。 但是，如果列出的部分作为指南，则可能会关注该部门。
继光大之后的两家公司的合并营业收入去年增长了 11%，达到 4750 亿元。 中信认为，2020年行业上市单位净利润增长近50%。随着中国经济一季度的蓬勃发展，尤其是与去年严厉的covid-19停工相比，只有农业企业和有色金属矿商实现了更快的同比增长——年收入增速超过中国军工综合体。
军火工业蓬勃发展的主要原因是中国与美国日益冷淡的关系。 经纪公司华西证券的一份投资者报告上装饰着两个拳头的形象，上面挂着对立的美国和中国国旗，相互挥舞着。 华西分析师表示，美国试图“让中国远离技术进步”正在刺激新的增长。 中信谈到“100 年未见的波动期”，因此预计中国军工企业将迎来“罕见的快速发展期”。 研究所 它在去年 12 月表示，中国军火集团正在受益于旨在实现其武装部队现代化的计划。
中国军工企业的国内市场正变得越来越重要。 对我来说 研究所2016 年至 2020 年，中国武器出口下降了 8%。与此同时，美国、法国和德国的出口增长。 中国无人机可能比西方无人机便宜，但也被视为能力较差。
融合火力
为了改变这种状况并在此过程中支持国内武器制造商，中国官员正在谈论“军民融合”。 这个长期运行的项目旨在将人工智能和半导体等先进的民用技术引入军事供应链，符合共产党“军民同门”的座右铭。 这一想法的亮点包括国有监控工具制造商海康威视，该公司第一季度实现净利润 22 亿元，同比增长 45%。
矛盾的是，支撑中国军火制造商的中美紧张局势最终可能会破坏这一战略。 军民合并的想法吓坏了唐纳德特朗普政府，阻止美国公司向华为这样的公司供货，华为是一家被视为与中国人民解放军关系密切的通信设备巨头。中国人民解放军）。 结果对华为来说是灾难性的。 今年早些时候，其收入连续第二个季度下降。 筹码难买多西方国家放弃5个筹码J 手机网络。
将美国列入黑名单还可能剥夺一些与国防相邻的中国公司的资金来源。 与军方相关的股份的外国所有权被认为很低。 它可能不会很快出现。 自 1 月以来，美国投资者被禁止持有国有中国航天公司的股份 运气 500 家公司帮助运行该国的太空计划。 同月，美国资产管理公司 Fidelity Investments 向其客户保证，由于制裁，它将出售一些证券。
特朗普的继任者乔拜登几乎没有放松限制的意图。 6 月 2 日，彭博社报道称，他计划再次收紧一些与监视和国防组织有联系的公司。 智库新美国安全中心最近的一份研究报告指出，中国领导层对军民融合的持续痴迷反映了对其改革“进展不够快”的担忧。 如果中国加快速度的努力产生相反的效果，美国军事战略家会喜欢它。 ■
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梅琳（Mei Lin）是 Eddiba.com 的撰稿作者，关注新闻、时事、政治、商业、科技、体育、娱乐及生活方式等领域。她致力于以清晰、准确且易于理解的方式报道重要事件，为读者提供实用资讯与最新动态。通过关注社会热点和与大众息息相关的话题，她持续分享具有参考价值和阅读意义的内容，帮助读者更好地了解不断变化的世界。
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