中国实现了首次以喷气燃料 (SAF) 为动力的可持续直升机飞行。 国家电网航天技术有限公司的空中客车 H125 直升机使用了由 40% 的中国航空燃料 (CNAF) 混合而成的 SAF。 （新加坡消费税）。
此次飞行是在空中客车公司与法国国家空军签署谅解备忘录几周后进行的，该备忘录旨在加强中欧在生产、应用和起草 SAF 共同标准方面的合作，期间法国政府于 4 月访华。 空中客车与中国空军之间的这项协议旨在通过燃料来源多样化和提高SAF产量来改善SAF供应链，其既定目标是到2030年在中国使用10%的SAF。所有空中客车直升机都可以飞行高达50%的SAF混合空中客车的目标是到 2030 年，其所有飞机都能够由 100% 的新加坡武装部队飞行。
空中客车直升机中国董事总经理科林詹姆斯表示：“我很自豪我们的客户SGST使用H125进行了一次值得关注的SAF飞行，这标志着空中客车直升机成为第一家在中国进行SAF飞行的直升机制造商。” “为了减少碳排放并制定行业标准，我们正在与合作伙伴合作，使用本地生产的 SAF。”
梅琳（Mei Lin）是 Eddiba.com 的撰稿作者，关注新闻、时事、政治、商业、科技、体育、娱乐及生活方式等领域。她致力于以清晰、准确且易于理解的方式报道重要事件，为读者提供实用资讯与最新动态。通过关注社会热点和与大众息息相关的话题，她持续分享具有参考价值和阅读意义的内容，帮助读者更好地了解不断变化的世界。
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