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那太快了! 微软正在将广告转移到人工智能驱动的 Bing Chat

那太快了! 微软正在将广告转移到人工智能驱动的 Bing Chat

图片学分: Yap Aryan/NurPhoto /盖蒂图片社

微软正在“探索”在 Bing Chat 提供的响应中放置广告,Bing Chat 是其新的搜索代理,由 OpenAI 的 GPT-4 提供支持。 虽然这些赞助的回应被清楚地标记为这样,但它确实提出了一个问题,即我们离搜索引擎广告的旧范式到底有多远。

微软已经确认这种情况正在发生,尽管是测试版。 在今天发表的博文中. 这是结尾的适当部分,在“一点上下文”之后表明没有人应该感到惊讶:

我们还在探索面向出版商的其他功能,包括 7,500 多个 Microsoft Start 合作伙伴品牌。 我们最近会见了一些合作伙伴,开始集思广益,并就如何继续以有利于合作伙伴的流量和收入的方式分发内容获得反馈。 在我们希望继续共同开发模型的过程中,我们分享了一些我们正在探索的早期想法,包括:
• 扩展的悬停体验,将鼠标悬停在来自发布者的链接上会显示来自该发布者的更多链接,从而为用户提供更多方式来参与并为发布者的网站带来更多流量。
• 对于我们的 Microsoft Start 合作伙伴,在聊天回答旁边放置授权 Microsoft Start 内容的丰富说明有助于在我们与合作伙伴分享广告收入时提高用户对 Microsoft Start 内容的参与度。 我们还在探索在聊天体验中放置广告,以便与内容对聊天响应有贡献的合作伙伴分享广告收入。

这些广告被传闻了两周,但 鸣叫 今天,格伦·德巴吉亚·达斯 (Glenn DeBargia Das) 在野外捕捉到了它们:

其他人指出,广告自推出以来就一直存在,但并未对所有用户启用。 我已尽力调用一个但无济于事 – 它似乎尚未为我的帐户启用(尚未)。 但这显然预示着即将发生的事情。

让我们承认搜索引擎,现在是搜索代理,是商业模式的一部分,因此需要某种货币化。 但我认为,在所有关于革新搜索和重新开始的讨论中,我们都希望从赞助答案中得到更好的东西。

对于上述广告,用户不清楚这里赞助的是什么。 TrueCar 是否出售这辆车并支付搜索新本田汽车的费用? 或者它只是一个参考或价格检查网站,付费成为 Bing 的首选汽车价格提供商? 为什么这些价格高于为本田列出的价格? 是否向 Microsoft 支付费用以使其不包含 Autotrader 或 Cars.com 列表? 用户可以询问非赞助结果吗?

这并不意味着有任何邪恶的事情正在发生。 但总的来说,用户应该了解所宣传的内容。 我们已经了解了如何解析搜索结果:广告周围通常有一个小方框,并且位于最上面。 你不必喜欢他们才能理解他们——通过理解他们,你可以更明智地与他们互动(或脱离)。

在这种情况下,我想要一个更好的“描述性聊天”,如果你愿意的话,在包含引文和广告(如果有的话)的聊天中加入一点思考。 答案本身不应该被混淆——但在 metacon 中你有一些链接,也许“如果你正在考虑购买新的 HR-V,TrueCar 上最后一天列出了 3 个。(广告)”

这样做更严重的副作用是目前的工具无法屏蔽此类广告。 这并不意味着它们根本无法被阻止——不难想象 uBlock Origin 会取代标记为广告的聊天机器人响应并要求另一个响应。 但是,在分类网站上将广告作为可预测元素的模式显然已经过时了。

一方面,嗯……好! 每个人都讨厌广告,即使它们是网络(诚然包括本网站)为自己支付费用的一种方式。 另一方面,它是一种新的广告形式,可能更微妙和更具破坏性,可能不容易识别和忽视。

让用户想知道聊天机器人是否被付钱说出它所说的话是减缓或削弱信任的好方法,即使是“广告”评级也是如此。 人们不禁想知道这些公司对他们的交易有多诚实。 为什么他们不应该有一个影响结果但不排名的高级广告层? 完全符合广告业的恶作剧。

虽然没有人会期望微软、谷歌、亚马逊、Meta 和所有其他公司出于他们内心的善意来运行这些昂贵的、计算量大的语言模型(假设他们有心并且有善意),但它会是很高兴看到更多关于如何更有效地整合广告的思考。更好。

当整个范式发生变化时,显而易见的解决方案——很像我在古代使用的那个——不太可能是最好的。 随之而来的是暴露了公司的优先事项,这可能会导致怀疑和怀疑。

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