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菲律宾称一艘海岸警卫队船和一艘补给船在争议浅滩被中国船只撞毁

菲律宾称一艘海岸警卫队船和一艘补给船在争议浅滩被中国船只撞毁

菲律宾一名高级安全官员告诉美联社,菲律宾船员没有伤亡,两艘船的损坏情况正在评估中。

这位官员表示,中国曾多次试图孤立仁爱礁附近的菲律宾海军前哨基地,如果这些船只无法迅速远离中国船只,发生的两起事件可能会更严重。 由于无权公开讨论此事,该官员要求匿名。

中国在南海的广泛领土主张,包括菲律宾近海岛屿的领土主张,加剧了紧张局势,并吸引了菲律宾的长期条约盟友美国介入。

它使用了中国官方名称“中华人民共和国”的首字母缩写,以及菲律宾使用的仁爱礁名称的首字母。 她补充说,华盛顿与盟友站在一起,帮助保护菲律宾主权并支持自由开放的印太地区。

中国海警表示,尽管多次发出无线电警告,但菲律宾船只“未经授权”“超越”了中国海域,促使其拦截。 它指责菲律宾船只造成了碰撞。

中国海警在其网站上发布的一份声明称:“菲方的行为严重违反海上避碰国际规则,威胁我方船舶航行安全。”

处理南海问题的菲律宾政府工作组表示,碰撞事件发生时,两艘菲律宾补给船在两艘菲律宾海岸警卫队船只的陪同下,正前往中国封锁下的军事地点运送食品和其他物资。

声明补充说,中国船只的行为“公然无视《联合国宪章》、《联合国海洋法公约》”和旨在防止海上碰撞的国际法规。

当菲律宾船只向驻扎在争议浅滩的菲律宾海军陆战队和水手运送补给品时,近距离碰撞事件时常发生。 但这是菲律宾官员首次宣布其船只遭到中国船只袭击。

过去,中国官员淡化了有关执行北京领土主张的中国船只实际上是伪装成渔船的准军事船只的指控。

特遣部队表示,尽管中国做出了努力,两艘船中的一艘仍能够机动并向驻扎在搁浅军舰“BRP Sierra Madre”上的小型部队运送物资。

南海是世界上最繁忙的贸易路线之一。 这些争端涉及中国、菲律宾、越南、马来西亚、台湾和文莱,是中美在该地区竞争的微妙断层线上的一个热点。

8月初,一艘中国海警船对两艘菲律宾补给船中的一艘使用高压水枪,阻止其接近仁爱礁。 这激怒了小费迪南德·马科斯总统,并促使马尼拉外交部召见中国大使提出强烈抗议。

华盛顿对此作出回应,再次警告称,作为条约盟友,它有义务保卫菲律宾。

中国外交部指责华盛顿提出启动美菲共同防御条约的可能性是“威胁中国”。 北京多次警告美国不要干涉地区领土争端。

欧盟驻马尼拉大使吕克·贝隆表示,这些事件“及其重复和加剧是危险且非常令人不安的”。 他补充说,欧盟与菲律宾一起“呼吁在南中国海充分尊重国际法”。

2016年根据《联合国海洋法公约》作出的仲裁裁决宣告北京基于历史原因对几乎整个南海的主权声索无效。 中国拒绝参加菲律宾要求的仲裁,拒绝该裁决并继续对其提出质疑。

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美联社驻曼谷撰稿人吴慧中对此报道也有贡献。

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