自冠状病毒大流行 جائحة 以来，威尼斯看到了它的第一艘游轮

早早醒来威尼斯星期四惊讶地看到一个游轮朱代卡运河是从一开始就第一次开挖大流行病尽管由于安全和环境问题，政府一再承诺要改变如此庞大的船只的航线。

上午 6 点左右，这支重达 92,409 吨的 MSC 乐团在一艘拖船和港务局的护送下穿过圣马克运河前的盆地，然后离开定于周六从威尼斯出发的第一艘大流行后游轮。

它的到来是在 MSC 歌剧院在同一条运河中撞上码头和游轮后的两年零一天，这一事件凸显了游轮控制活动家的安全担忧。

就在意大利文化部长达里奥·弗朗切斯基尼 (Dario Franceschini) 承诺永久停止大型船只通过市中心的两个半月后，反对恢复邮轮交通的抗议活动正在爆发。它包括一封来自非营利性威尼斯遗产的公开信，由名人签名，包括音乐家米克贾格尔、女演员蒂尔达斯文顿、导演韦斯安德森和导演弗朗西斯福特科波拉。

“威尼斯正在遭受苦难，我们作为世界公民，无法压制它的呐喊，阅读这封致意大利官员的公开信，包括总理马里奥·德拉吉、政府成员、威尼斯市长和威尼托州长。

“这个脆弱的实体，（a）世界遗产，没有我们的帮助就无法生存，”信中补充道。

MSC Cruises 的 MSC Orchestra 游轮于 2021 年 6 月 3 日星期四通过意大利威尼斯的朱代卡运河。这是 COVID-19 大流行期间第一艘通过运河航行的船只。（JC Viens 通过 AP）

签署方为这座城市设定了 10 个优先事项，包括阻止大型船只通过威尼斯和更好地管理大众旅游。

3 月，意大利政府通过了一项旨在永久禁止游轮通过威尼斯的法律。

意大利基础设施和可持续交通部告诉美联社，招标过程将“随时”开放，“旨在确定更好的结构解决方案的想法，为威尼斯湖以外的大型船舶实现新的系泊区。”

该部在一封电子邮件中表示，新码头将用于游轮和集装箱。

“与此同时，到 2022 年，作为临时解决方案，一定数量的船舶将能够在 Marghera 停靠，为威尼斯的过境提供便利，”该部表示。

邮轮业官员告诉美联社，威尼斯湖内的工业港口 Marghera 目前没有足够的设施作为客运码头。

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