翼装飞行员跳伞后被机翼斩首

• 一名经验丰富的飞行员在两人航路交叉时被机翼斩首。
• 飞行员阿兰·施 (Alain Sy) 因 2018 年的事故在法国面临过失杀人罪的审判。
• 40 岁的尼古拉斯·加利 (Nicholas Galli) 是艾伦·C. 飞机上的一名乘客，在飞机着陆时受伤。

蒙托邦一家法院周二获悉，飞行员尼古拉斯·加利(Nicolas Galli)在法国南部乡村上空从飞机上跳下几秒钟后，撞上了飞机的左翼。

据调查人员称，40 岁的航空工程师和经验丰富的跳伞运动员加利在海拔约 14,400 英尺的高度被撞击身亡。

这起发生在 2018 年 7 月的可怕事故是单引擎飞机飞行员 Alan See 过失杀人案审判的焦点。 据法国 BFMTV 频道报道。

据该媒体报道，被告名叫 Alan C.，是当地一家跳伞学校的员工，检察官建议他可能面临 12 个月的缓刑。

根据 Insider 看到的民航事故调查办公室的一份报告，他的飞机载着加利、另一名穿着翼装的飞行员和几名伞兵在波洛克昂凯西地区上空。

据报道，艾伦·C. (Alan C.) 下客后，开始快速下降。

报道称，当飞机下降时，两名翼装飞行员完成了自由落体，并开始穿着翼装滑翔。

据调查人员称，就在那时，飞机追上了加利并击中了他，导致工程师死亡并导致他的紧急降落伞打开。

安装在第二名飞行员头盔上的摄像机捕捉到了这次碰撞，官员们表示他们在调查中使用了这些镜头。

艾伦·C. 告诉调查人员，加利和他穿着翼装的同事跳伞后，他就看不见了，但他表示，这很正常，他将飞机转向偏离了他认为的滑行路径。

BFMTV 在周二的法庭听证会上报道称，飞行员和翼装飞行员没有相互讨论他们的计划航线。

“与自由落体的跳伞者相比，直线运动的跳伞者的情况更为复杂，”阿兰·西告诉蒙托邦法庭。 据伦敦泰晤士报报道。 “它们不经常着陆，并且可能会干扰飞机。”

据《泰晤士报》报道，他表示，他预计加利将向北飞行，而这架有翼飞机没有遵循“预期的路径，也不应该沿着那条路径”。

检察官不同意，并认为加利遵守了正确的程序。 检察官珍妮·里吉恩（Jeanne Rigion）告诉《泰晤士报》：“受害者是唯一一个没有疏忽遵守规则的人。”

据该媒体报道，艾伦·西 (Alan See) 表示，加利的死亡不是他的责任。 “我认为我的行程是合乎逻辑的。这是我一生的悲剧，但我没有错，”他说。

但他在2018年的飞行中也被发现违反规定。根据航空事故局的调查报告，他的飞行员执照当时带有医疗限制，禁止他单独飞行。

据《泰晤士报》报道，艾伦·西在法庭上承认，他的驾照对于当天的旅行无效。

他的雇主 Midi-Pyrenees Parachute School 也因未能验证 Alain C. 的执照而面临 10,600 美元的罚款。

据 BFMTV 报道，跳伞学校校长伊莎贝尔·德尚 (Isabelle Deschamps) 告诉法庭，学校的安全措施已经加强，并且必须提供详细的飞行简报。

南比利牛斯降落伞学校的律师没有立即回复正常工作时间以外发出的置评请求。

该案的裁决定于11月21日公布。