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德国沃尔夫斯堡大众汽车总部的 Auto Towers 发电站和存储设施
法新社通过盖蒂图片社
大众汽车
该公司表示,到 2021 年已交付 880 万辆汽车,与 2020 年相比下降 4.5%,因为供应链障碍正在影响集团在全球经济复苏期间满足需求的能力。
是世界第二大汽车制造商,以它的名义销售汽车。
力量
,
周二,奥迪和西雅特在中国主要市场进行了销售 330万辆,下降14%, 该公司将在异常具有挑战性的情况下遇到的困难归咎于缺乏半导体。
大众汽车
(Tigger XE:VOW)官方指出,2021年影响生产的供应链问题将持续数月。 但汽车制造商很快就会发现,由于智能和电动汽车生产所需的半导体缺乏而导致的问题,今年可能会在下一个重大挑战 Omigron 变体的影响下在中国被取代。
中国在抗击感染方面的零容忍政策可能会导致大锁,例如中国制造的疫苗Sinovak。 似乎提供的保护很少 针对 Omicron 变体。
除大众汽车外,此类公司的生产已经受到影响
三星电子
并由一家纺织公司供应
耐克
和
阿迪达斯
,
《华尔街日报》提到。
大众汽车去年在全球交付了 452,900 辆电动汽车,是 2020 年的两倍多,占集团总数的 5.1%。 然而,中国市场的电动汽车供应量为 70,000 辆,低于公司预期。
与此同时,大众汽车是竞争对手
宝马
周三,它宣布到 2021 年其交付量将增长 8.4% 至 220 万辆,这表明一些汽车制造商去年能够克服供应链中断的问题。 宝马表示,销售额在 2019 年超过了该集团的历史新高。
大众汽车股价在法兰克福早盘交易中上涨,宝马股价下跌 0.2%。
达克斯
该指数上涨0.3%。
通过 [email protected] 写信给 Pierre Briançon

Jun Li 是 Eddiba.com 的撰稿作者,关注新闻、政治、商业、科技、体育、娱乐及生活方式等领域的话题。她致力于以清晰、客观的方式呈现最新动态和重要事件,为读者提供准确、易懂且具有参考价值的信息。通过关注时事发展和与大众生活密切相关的故事,她帮助读者及时了解值得关注的新闻与趋势。

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