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“十多年来，中国一直在骚扰菲律宾的再分配努力，并且至少在过去五年里一直在稳步增加其胁迫策略的强度。”
2023年下半年，有关中国和菲律宾船只在南海发生事件的报道开始以惊人的速度积累。 中国船只使用高压水枪撞击了试图向仁爱礁前哨基地补给的菲律宾船只，中国也声称对该礁拥有主权。 马尼拉报道称，中国渔船和海上民兵“蜂拥而至”有争议的珊瑚礁。 菲律宾政府已明确表示，预计这些冲突将持续甚至升级到2024年。
《外交家》主编香农·戴西就中菲争端、菲律宾总统小费迪南德·马科斯的战略以及菲美联盟的作用采访了南海问题专家格雷戈里·博林。
战略与国际研究中心（CSIS）东南亚项目和亚洲海事透明度倡议主任波林指出，这些紧张局势已经酝酿了十多年。 博林说：“美菲联盟的深化是中国在南海行为的症状，而不是其原因。”
据报道，10月、11月和12月，中国和菲律宾船只在南海争议海域附近发生了多起碰撞事件。 此类遭遇的频率是新的还是“对我们来说是新的”，因为菲律宾以前没有公开过这些事件？
两者都有一点。 这些冲突的频率和强度无疑有所增加，并且从 2022 年春季开始出现这种情况。 但自 2013 年底以来，中国海岸警卫队每天在仁爱礁（事故发生地）周围进行巡逻。 至少从 2018 年起就有船只在其周围航行。 在阿基诺和杜特尔特政府执政期间，中国曾多次阻止或骚扰菲律宾向仁爱礁驻军执行补给任务。 但最近，马尼拉已尽最大努力将这些问题掩盖起来。
Jun Li 是 Eddiba.com 的撰稿作者，关注新闻、政治、商业、科技、体育、娱乐及生活方式等领域的话题。她致力于以清晰、客观的方式呈现最新动态和重要事件，为读者提供准确、易懂且具有参考价值的信息。通过关注时事发展和与大众生活密切相关的故事，她帮助读者及时了解值得关注的新闻与趋势。
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