马蒂厄·范德普尔（Alpecin-Decuinck）在 E3 经典赛、环弗兰德斯赛和巴黎鲁贝赛上取得胜利，为春季赛的成功画上了圆满的句号，但他表示，在列日-巴斯托涅-列日赛中获得第三名是他在对抗像这样的车手时能做到的最好成绩塔德杰·波加查（阿联酋航空队）。
“我很现实。我知道，如果波加卡尔有一个美好的一天，我将无法跟随他，即使我有最好的腿，这很正常，”范德普尔在赛后采访中说道。 自行车专业网。
“我们也知道他可能会度过糟糕的一天，或者至少我希望他会度过糟糕的一天。他今天再次令人印象深刻，我认为我的经典赛季非常成功。我真的很高兴一切都结束了”。 今天这个平台就在这里。”
范德普尔 (Van der Poel) 在二月份在塔博尔 (Tabor) 赢得第六个越野世界冠军后，进入了春季经典赛。
当被问及超过六周的巅峰是否会影响他在列日-巴斯托涅-列日的表现时，范德普尔表示，尽管他知道很难将鹅卵石经典赛与阿登经典赛结合起来，但他更愿意对自己的表现保持现实的态度与波加查尔这样艰难的道路相比。
“我可能低估了在隆德赛和鲁贝赛后缓解压力的重要性。最重要的是，我已经在越野赛上进行训练并达到顶峰，这使得前往列日的旅程变得漫长，”范德普尔说道。
“正如我所说，即使我身体状况最好，也很难追随塔德杰。这也没什么丢脸的；每个人都有自己的比赛，而我做了我在比赛中必须做的事情。”
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波加查在攻击 La Redoute 并独自跑完 34 公里到达终点线后，赢得了他职业生涯的第六个杆位，领先亚军 Romain Bardet（dsm-firmenich PostNL 队）1 分 39 秒获胜。
范德普尔以 2 分 02 秒的成绩获得第三名，这个成绩连他自己都感到惊讶，因为他在 100 公里爬升过程中发生了一次小事故，导致部分主车无法动弹。
他说他在追逐中付出的努力很艰难，他不认为他们会回到比赛的领先位置。
“我很高兴，因为我认为直到 5 千米左右我才会登上领奖台，所以我想每个人都看到这是可能的最高水平。 [result] 今天对我来说，”范德普尔说道，并解释了他是如何导致这起事故的。
“我刚回来取暖器和手套，然后就发生了事故，我以为我们再也看不到前面的比赛了，我很高兴。追了好久才回来，但我已经感觉我的腿有点累了。
“但即使有隆德和鲁贝的腿，我也不认为我能追上波加卡尔。”
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