银行是最新发出警报的。 代表英国庞大的金融服务业的 TheCityUK 周四表示，其成员已经看到“成本大幅增加，以确保他们在全球舞台上竞争所需的高技能人才”。
“为了保持竞争力，我们必须拥有最优秀的全球人才。没有这一点，我们将无法在金融科技或绿色金融等关键增长领域进行创新，也无法建立我们的国际贸易网络，”首席执行官 Miles Selick 在一份声明中表示。 “英国必须努力使其移民程序现代化，”他补充说。
金融部门要求政府在短期内为工人进入英国提供便利。 它还希望政府与其他国家进行谈判，允许工人轻松跨越国界，与现任雇主一起担任职务。
过去一周，由于油轮司机短缺，一些加油站被迫关闭，英国雇主面临的挑战规模凸显。 英国驾车者采取恐慌性抢购，导致持续数天的普遍汽油短缺。
政府采取了紧急措施，包括为外国卡车司机发放 5,000 份临时签证。 据行业组织称，英国面临 100,000 名司机的更大缺口，但首相鲍里斯·约翰逊表示，他的政府不太可能允许更多。
约翰逊说：“我们希望看到的是对高工资和高技能的关注——我们经济的一种高生产力方式。我认为这个国家的人们不想做的是用不受控制的方式解决我们所有的问题。”移民。” .
司机短缺影响了一系列行业，包括零售业。 “司机是将我们的供应链联系在一起的粘合剂，”英国零售协会食品和可持续发展主管安德鲁·奥比 (Andrew Obi) 说，并警告说今年冬天会继续中断。
“圣诞节不仅仅是食物，所以为了避免在节日期间让数百万家庭失望，我们敦促政府在规模和范围方面迅速扩大这一计划，包括 [truck] 零售业各个领域的驱动力。”
英国脱欧后的生活
当英国是欧盟成员国时，英国公司雇用欧洲工人相对容易，允许人员在集团内自由流动。 英国退欧后，英国转而采用优先考虑政府认为“高技能”工人的移民制度。
行业现在正在公开游说政府，希望获得技术工人的名单。
酒店业受到冠状病毒封锁、社会疏远规则和高度不确定性的影响，在关键的假期期间面临劳动力萎缩的前景。
周二，包括 Soho House 创始人尼克·琼斯 (Nick Jones) 和戈登·拉姆齐 (Gordon Ramsay) 餐饮集团前首席执行官斯图尔特·吉利斯 (Stuart Gillies) 在内的 65 名行业成员向政府写了一封公开信，称应将更多的酒店工作视为技能型“以节省成本”。英国退出欧盟规则下的工业。
许多公司提供奖金，希望雇用英国工人，但他们面临着紧张的就业市场。 根据国家统计局的数据，6 月至 8 月期间有创纪录的 100 万个职位空缺。 酒吧连锁店 Wetherspoon 周五表示，虽然它“收到了合理数量的空缺申请”，但它正在努力在英国的某些地区（包括西部地区）寻找员工。
与此同时，供应链被推到了极限。
英国家禽委员会 8 月份警告称，由于人员短缺，全国鸡肉产量已经减少了 10%。 该行业组织估计圣诞火鸡的产量将下降五分之一。
英国政府本周早些时候宣布，将向家禽工人发放最多 5,500 份临时签证。 但干预可能为时已晚，无法防止秋季和冬季的产品短缺。
英国家禽协会首席执行官理查德·格里菲斯 (Richard Griffiths) 表示：“供应链不是可以简单地打开和关闭的东西，因此生产计划已经在进行中，并且由于持续的劳动力短缺，已经进行了必要的削减。”周三发表声明。
养猪人也遇到了麻烦，比如 屠夫和司机的短缺阻碍了肉类从农场到达消费者手中。 随着超过 100,000 只动物堆积如山，他们现在面临着大规模扑杀动物的前景。
全国养猪协会主席罗布·莫蒂默周五告诉 BBC 电台说：“我们在两周内就必须考虑在这个国家大规模扑杀动物。”
一位也接受 BBC 采访的养猪户表示，情况已经变得“非常绝望”，她越来越有可能不得不销毁她农场每周生产的 1,600 头猪，直到找到更多工人。
“这开始于 11 周前，我们之所以得到它，是因为我们的动物去的加工厂人手不足，而且他们没有人在供应链中屠宰和处理肉类。这是一个持续 11 周的信息。”
“实际上情况越来越糟。我们被告知下周我们将再次削减开支，而且削减幅度越来越大。”
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