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中国航天员登上空间站执行历史任务

中国航天员登上空间站执行历史任务
  • 神舟十五号标志着自 2021 年 4 月以来建造空间站的最后 11 次任务
  • 神舟十五号机组人员将接替神舟十四号航天员进入空间站
  • 中国空间站将成为继美国宇航局主导的国际空间站之后第二个永久居住的前哨站

北京(路透社)——周三,三名中国宇航员抵达中国空间站,开始了中国航天史上的首个载人轨道,开始了继美国国家航空航天局牵头的国际空间站之后第二个低地球轨道载人前哨站的运行。 车站。

周二晚上 11 点 08 分(格林威治标准时间 1508 点),在戈壁接近冰点的温度下,神舟十五号或“神船”航天器及其三名乘客从酒泉卫星发射中心的长征二号 F 火箭上升空。 据国家电视台报道,中国西北部的一片沙漠。

神舟十五号是组装“天宫”所需的 11 项任务中的最后一项,其中包括之前的三项载人任务。 第一次任务于 2021 年 4 月发射。

飞船在发射后6个多小时停靠在空间站,三名神舟十五号航天员得到了下班的原神舟机组人员的热情拥抱。

神舟十四号机组人员于 6 月初抵达,将在为期一周的交付后返回地球,该站将建立临时容纳六名宇航员的能力,这是中国航天计划的另一项记录。

神舟十五号任务给全国带来了一个难得的庆祝时刻,当时人们对中国的无 COVID 政策普遍不满,而经济在国内外的不确定性中降温。

“祖国万岁!” 许多中国网民在社交媒体上写道。

天宫是近二十年中国载人航天任务的结晶。 中国载人航天始于 2003 年,当时前战斗机飞行员杨利伟乘坐小型青铜色太空舱神舟五号被送入轨道,成为第一个进入太空的中国人,并成为国内数百万人欢呼的英雄。

在中国与美国国家航空航天局牵头的国际空间站隔绝并被美国法律禁止任何合作之后,该空间站也成为中国在太空事业中日益增长的影响力和信心的象征,并成为美国在该领域的竞争对手,直接或间接地与美国航天局合作。

2022 年 9 月 29 日,宇航员费俊龙、邓清明和张璐在中国甘肃省酒泉附近的酒泉卫星发射中心参加神舟十五号航天飞行前的欢送会,以建造中国空间站。cnsphoto via REUTERS

未来的“太极人”

神舟十五号任务由 57 岁的费俊龙领导,他是 1990 年代后期中国第一批受训宇航员的后代。 他上一次踏上太空是在17年前,作为中国第二次载人航天飞行的指挥员。

旁边是 56 岁的邓清明,他接受了 24 年的宇航员训练,但直到神舟十五号才被选中执行任务,费从侧面。 46 岁的前空军飞行员张璐也加入了他们的行列,他也是一名太空新手。

宇航员将在T字型太空基地生活和工作六个月。

下一批将于2023年登上空间站的“宇航员”,即来自中国空间一词的“宇航员”,将从具有科学背景的第三代宇航员中选拔。 从 1990 年代到 2000 年的一等和二等宇航员都是前空军飞行员。

中国已经开始了第四次队列选拔过程,寻找生物学、物理学和化学到生物医学工程和天文学等学科的博士候选人。

遴选程序也首次向港澳地区的申请者开放。

在未来十年空间站运行期间,中国预计每年向轨道前哨站发射两次载人飞行任务。

驻地宇航员预计将进行 1,000 多项科学实验——从研究植物如何适应太空到液体在微重力下的行为。

虽然与 NASA 的技术和专业知识相比仍处于起步阶段,但自 20 世纪中叶以来,中国的太空计划已经取得了长足的进步,当时该国已故领导人毛泽东曾感叹中国甚至无法将土豆送入轨道。

(Ryan Wu 和 Liangbing Zhao 报道) Allison Williams、Jonathan Otis 和 Jerry Doyle 编辑

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