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中国能源外交中的中东LNG套期保值-外交

中国的能源结构目前正在转化更多的天然气和液化天然气(LNG)。 目前,管道天然气和航运液化天然气的总和约占中国能源结构的8%,其中一半是进口的。 考虑到中国在俄罗斯的北极亚马尔LNG项目中的长期作用,从哈萨克斯坦进口的资源主要分为三条,主要是土库曼斯坦天然气,俄罗斯西伯利亚输气管道天然气和传输LNG。 。

中国围绕天然气进口的地缘政治政策具有明显的政治化潜力,对供应商和其他购买国(例如日本)具有影响。 中国以前曾将战略商品的销售政治化, 禁止向日本出口稀土,并且正在进行中 澳大利亚铁矿石的购买已被政治化 下属中国钢铁工业协会 软骨项目。 买方对液化天然气和管道天然气的依赖的产生创造了新的企业力量,因此可以通过战略定价和进口量控制来实施外交政策。

但是,与铁矿石贸易相比,天然气进口显示出更多的机构控制和垄断迹象。 中国的天然气进口越来越多地由一家公司负责协调, 管道中国。 于2019年安装的Pipe China正式启动 吸收中国的天然气基础设施 现有三个上游石油和天然气国有企业(SOE)的下游国有企业,其明确目标是营销该媒介以促进市场竞争,从而为地方政府和私人公司提供租赁能力。 Pipe China已收购了中国大部分的LNG改建码头,一旦完成,将控制三个主要的改建码头项目。 当山东龙科南站液化天然气设施上线时,中国管道将控制35.6 pcm的沿海重建设施,是其余LNG接收站总容量以及55 pcm中亚地区的三倍以上,将控制管道和38条管道。西伯利亚管道的PCM电源。

在快速增长的时代,中国更广泛的碳氢化合物和石化地缘政治准入政策也已经比以前的工业产品更加国际化。 中国石化行业组织成卡特尔 中国石化国际能力合作机构联盟 -尝试对供需双方进行卡特尔化,以开发一条完整的价值链方法,以通过一带一路经济实现战略性获取能源资源。 工业园区投资的整合,政策银行资本的升级以及商品价格的制度化,不仅将确保稳定的供应,而且将确保对外国工业生产基地及其投入物的政治控制。

中国一半的碳氢化合物进口来自中东,而 中国扩大对中东的碳氢化合物投资 具有严重的全球经济影响。 但是,中国在中东的政治地理与美国,欧洲或日本不同。 尽管中国是世界上最大的石油进口国 中国的中东石油资源 在中亚,“阿拉伯国家”,土耳其和高加索地区周围存在混乱和冲突的地缘政治政策,使中亚,伊朗,阿拉伯半岛和东非之间的界限变得模糊。

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在苏联国际关系时代,中国也在努力阐明其“近洋”外交政策。 苏联,东欧,高加索和中亚的四个邻近的波罗的海国家。 尽管这不是中国商务部或外交部的官方政策,但中外分析师都使用了接近中国语境的术语,类似于附近的外交政策概念。

与了解中东,美国,欧盟和日本的国内能源政策一样,中国的国内政策机构,政治人员和政策话语及其机制必须仔细阅读国内政策的优先重点和获取话语。 在2020年代,实现和维持全球经济准入将至关重要。 卡塔尔是世界上最大的LNG出口国,预计2018年将增长104.8 pcm,但随着中国对天然气总量的依赖 到2030年每年550 PCM,使卡塔尔成为最大的出口国,日本成为最大的进口国。 这对卡塔尔,澳大利亚,美国,印度尼西亚,马来西亚和巴布亚新几内亚等可持续市场供应商也具有明显的影响。 日本的能源安全 传统上,它是最大的液化天然气进口国,现在已由中国搬迁。

对于中东,中亚和俄罗斯的出口国而言,没有最大的政治风险就是允许中国投资资本与中国发展更大的出口潜力或发展东道国的国内产业结构。 尽管如此,LNG长期以来一直是全球经济的核心 东亚进口专业人士,通常是通过日本制定的进口政策将价格制度化。 在液化天然气领域,中国现在代表着亲日本的能源战略,这意味着旨在减少依赖的中国新政策将在全球碳氢化合物市场上获得更大的购买量。 企业规范和定价行为的吸引力现在在液化天然气贸易中已从日本转移到了中国。 PipesCena对中国进行液化天然气的战略性进口对冲可能是未来公司和政策的明确指标。

中东,欧亚大陆和太平洋的天然气出口国需要更多地参与中国的地缘政治政策以及对能源产品进行制度化的战略对冲。 中国的国家决策机构仍在制定新的印度洋地缘政治政策和主要的一体化话语。 但是,需要新形式的地缘政治理论来考虑跨国资本工业中平行机构机构的发展所带来的问题,例如能源和资源产品。

本文是总结 主题为“中东的战略性进口和投资-中国能源结构中的“一带一路”” 日本能源经济公司

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