24 6 月, 2021

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诺亚方舟的复制品面临着圣经比例的代价高昂的困境

现在它 诺亚的船 谁需要储蓄。

根据一份报告,圣经动物救援船的荷兰复制品已在英国保存了 19 个月,因为它被认为不适合航海——引发了外交争端和每天 700 美元的罚款。

230 英尺长230 水上博物馆 根据官方文件,他于 2019 年 11 月从荷兰罕见地前往伊普斯威奇的奥威尔码头停靠,在那里他被海岸警卫队官员关押,他们拒绝让她启航。 它赢得了伊普斯维奇之星.

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“我们对这艘船感到担忧,不能指望法德拉拉能够安全地将它拖到荷兰,”海事和海岸警卫队的官员在文件中写道。

他们指出,价值 370 万美元的石棺已有 61 年的历史,并且缺乏关于其重量和稳定性的必要证词和信息。

该报称,到目前为止,它已经从预订账单中收取了超过 17,000 美元——自 4 月 1 日以来每天罚款 700 美元。

这艘船的船东、荷兰电视制片人 Ad Peters 表示,这艘船被允许进行较早的航行,因为它是一个“未经认证的漂浮物”,不需要遵守国际法规。

他抱怨说他现在处于“不可能的困境”,因为他因不离开英国而被罚款——但也被禁止航行。

报告称,荷兰政府正在向英国交通大臣格兰特·沙普斯以及英国外交和联邦事务部和发展办公室施加压力。

据该报报道,一位荷兰前议员向英国同行呼吁:“世界上只有一艘船,就让它过去吧。”

伊普斯维奇的议员汤姆亨特表示,外交问题似乎“有点撞墙”。

“这是一个非常奇怪和不寻常的案例,”他告诉当地报纸。 “我们正在与荷兰当局合作,尽我们所能,以某种方式让她回到荷兰。”

英国交通部发言人告诉该报,它“了解情况”并“正在与英国和荷兰的相关机构进行讨论”。

“安全仍然是重中之重,”发言人强调。

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MCA 坚称“诺亚方舟将被扣留,直到所有缺陷得到纠正,并且船东再次邀请 MCA 验船师确认他们已得到纠正。”

彼得斯于 2010 年购买了方舟,由 50 名专业工匠组成的团队用了五个月的时间建立了博物馆,木雕描绘了包括亚当、夏娃、该隐、亚伯和诞生在内的圣经故事。 据信它大约是圣经中图像的一半大小, 根据她的网站.

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