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解释:中国希望通过在班公子建造第二座最大的桥梁来实现什么

解释:中国希望通过在班公子建造第二座最大的桥梁来实现什么

外交部证实中国正在建设 班公错湖上的第二座桥距离 2020 年 5 月开始的边界冲突中摩擦最激烈的地方不远。

消息人士告诉《印度快报》,第二座桥仍在建设中,是一座永久性结构。 前一座桥于 1 月抵达,似乎是为了促进新桥的工作而建造的。 一旦完成,第二座桥梁将允许装甲车在曼谷南北海岸之间快速移动。

这些桥在哪里?

中国在靠近北岸摩擦区和南岸 Sushul 分区的曼谷慈济大桥建成了第一座长约 400 米、宽 8 米的桥梁后,中国开始建造下一座宽桥。 那是几个月前的事了。

这座桥的位置位于湖北岸手指 8 以东 20 公里处——据印度称,这是控制线 (LAC) 通过的地方。 然而,桥址与八指之间的道路实际距离超过35公里。

建筑工地位于被称为库尔纳克堡的古遗址以东,中国的主要边防地点就位于这里。 中国称其为如东国。 它在库尔纳克堡有一个边境保护局,在东部的潘莫申克有一支水力部队。

虽然它自 1958 年以来一直建在中国控制的领土上,但确切的位置在印度声称的西部,这意味着印度认为它是自己的领土。 外交部上周表示,中国非法占领该地区。

曼谷措是一个 135 公里长的内陆湖。 印度控制着约 45 公里的班公错,而中国则拥有三分之二。 新桥的位置大约是回旋镖形湖的一半大小。

这些建设将如何帮助中国?

桥梁的主要用途是部队的快速移动,包括机械化部队、重型武器和军用车辆。 这些桥梁位于湖中最窄的地方之一,靠近 LAC。

这些建设是 2020 年 5 月开始在 3,488 公里长的实控线两侧建设基础设施的僵局的直接结果。

为什么是这个地方?

该选址与印军2020年8月的行动有关,这让印度在解决冲突的谈判中获得了一些优势。 印度军队超越人民解放军,占领了班公错南岸苏舒尔分区的凯拉什山高地。

这些条件使印度能够控制具有重要战略意义的斯班古尔区间,该区间可用于发动类似于中国在 1962 年所做的攻击。 此外,印度还获得了对中国摩尔多瓦驻军的第一手资料。 这引起了中国人的极大关注。

在这次行动之后,印军还收复了湖的北岸,将自己置于中国阵地之上。 北岸是 2020 年 5 月的第一个摩擦点。

在骚动中,双方都投下了四十年来的第一次警告炸弹。 在南海岸的一些地区,每隔几百米就驻扎着部队和坦克,这对眼皮来说是一个危险的障碍。

在这些高地度过了严冬后,双方最终于去年 2 月同意从这些地区撤军。

中国正在行动剧院附近建造这些桥梁。 消息人士称,新桥将使中国军队的旅行时间从目前的 12 小时减少到 4 小时。

印度对此有何回应?

印度已正式表示,该桥所在位置处于中国非法占领之下,并正在密切监视中国的所有活动。

MEA 发言人 Arindam Paxi 周五(5 月 20 日)表示,“我们看到有报道称,在中国上空建造了一座桥梁,其原桥位于班公湖上。 自 1960 年代以来,这两座桥都被中国占领。 我们从来没有接受过这种非法侵占我国领土的行为,也没有接受过中国的无理主张和建设活动。

1 月,前陆军参谋长 MM Naravane 谈到改善和改善印度北部边境的基础设施:

“与一年半前相比,我们的处境要好得多,”他说,并补充说,“无论中国做什么,我们这一方都同样适合。 担心的 ”。

到2021年,边境公路组织(BRO)在边境地区完成了100多个项目,其中大部分位于中国边境附近。 除了开发新的跑道和着陆区外,印度还在改进整个 LAC 的监视。

冲突的现状如何?

尽管许多摩擦点已得到解决,但有关其余三个方面的讨论仍在进行中。

2020 年 6 月,印度和中国在发生致命冲突后从卡尔文谷的 14 号巡逻点撤军。

然后,他们于 2021 年 2 月从班公子的南北海岸以及 8 月在 Kokra Post 附近的 PP17A 分离。 但从那以后,谈判一直受到拖累。

自封锁开始以来,双方的军团指挥官已经会晤了15次,最后一次会面是在3月份。

下一轮谈判的日期仍有待确定。

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中国在实际控制线印度一侧的温泉区PP15有一个排级的解放军部队。 此外,一些所谓的“中国平民”在德姆索克代表实控线的萨廷纳拉河印度一侧搭起了帐篷。

再往北,在喀喇昆仑山口附近,中国军队继续在德普桑平原的战颈地区扣留印度军队,禁止进入印度传统的巡逻边界PP10、PP11、PP11a、PP12和PP13。

领土两侧各有50,000名士兵,在纵深地区,还有额外的防空资产、火炮、坦克和其他武器。

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