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特斯拉向中国买家施压抵制降价

上海,1 月 10 日(路透社)——数十家 Telsa (TSLA.O) 车主周二在上海的一个配送中心抗议,发誓要向这家电动汽车制造商施压,此前该公司拒绝为这家美国公司上周的降价提供折扣。

据车主和社交媒体帖子称,近日,河南、无锡和杭州等城市也出现了类似的特斯拉车主抗议活动。 特斯拉此前曾因此前在中国的降价而在网上遭到强烈反对,但没有像目前的自发抗议那样广泛。

29 岁的 Damon Yu 在 9 月购买了 Model Y,他说,中国各地的抗议团体一直在相互联系,并将继续向特斯拉施压,要求他们给予一些补偿。

周六,上海工厂也是自发抗议的目标,这是特斯拉在三个月内第二次在中国降低其 Model Y 和 Model 3 汽车价格的第二天。

最新的折扣是在去年消费放缓的迹象之后试图提振全球最大电动汽车市场的销售,令买家感到意外。

“因为我们非常信任这个品牌,所以我们取消了其他品牌的特斯拉订单,”余说,他在特斯拉上海工厂与一群约 25 名抗议者待在一起,直到周二晚上。

上海多位车主表示,被特斯拉销售人员误导,催促他们关闭订单,面临新的一年价格上涨。

“我吃不下,睡不着,”另一位姓冯的老板说。 他说,在特斯拉销售人员上门完成贷款手续后,他于 12 月购买了 Model 3。 “我不能接受这个。”

特斯拉没有立即回应就该指控置评的请求。

特斯拉称不予赔偿

特斯拉周一在群聊中表示,在该中心预留等候区的车主表示,他们不会得到补偿。 该公司周六告诉路透社,它没有补偿计划。

他们要求该公司撤回不给予赔偿的决定。

第三位特斯拉买家,姓顾,他说他周一提了他的新电动车,带着他三岁的女儿,周二一整天都在特斯拉园区里露营。 还他的钱。

“我在几个小时内损失了 20,000 元人民币(2,948 美元),”他说。

分析师表示,特斯拉的降价将提振去年 12 月销量下滑的中国销量,并迫使其他电动汽车制造商也降价。 特斯拉还在新加坡、韩国、日本和澳大利亚提供折扣。

截至周一,中国客户等待某些版本的 Model Y 交付已久,这是折扣正在刺激需求的第一个迹象。

此次折扣是特斯拉在未能实现 2022 年交付目标后,聘请其亚洲区高管汤姆·朱 (Tom Zhu) 监督全球生产和交付后的首次重大举措。

虽然老牌汽车制造商经常在需求减弱时打折以管理库存,但特斯拉在没有经销商的情况下运营,透明的定价是其品牌形象的一部分。

($1 = 6.78 人民币)

Brenda Goh 和 Zhang Yan 在上海报道; 由 Kevin Krolicki 撰写; 弗兰克杰克丹尼尔编辑

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