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中国扩建其神秘的 Part-51 风格机场:NPR

自 2021 年 6 月 28 日以来,这张照片显示了在神秘的偏远机场建设中的十多座大型建筑。

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自 2021 年 6 月 28 日以来,这张照片显示了在神秘的偏远机场建设中的十多座大型建筑。

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这激发了与 Area-51 的比较:一条 3 英里长的大型跑道,位于中国沙漠的远端,距任何城市都有数百英里。

现在,看起来该站点正在扩展中。 来自企业的卫星图像 最大限度 它专门向 NPR 展示,展示了着陆区附近正在建造的十二座大型混凝土建筑。 这些建筑代表了机场的重大变化,机场直到现在才成为永久住所。

“我认为我们注意到中国军事太空行动的一个非常重要的设施,它似乎正在增长,”他说。 安吉熊猫,卡内基国际和平基金会的高级同事,负责监督空间问题。

2016 年,Noor 实验室位于中国前核试验场边缘的跑道从任何地方萌芽。 观察人士认为,到 2020 年,中国已经在那里降落了一架高度机密的“太空飞机”。

该机场有一条很长的跑道,据信该跑道已用于2020年中国航天器的着陆。

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该机场有一条很长的跑道,据信该跑道已用于2020年中国航天器的着陆。

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没有人确切知道航天器会是什么样子,但它可能类似于用于将美国宇航员送入轨道的航天飞机,除了较小的航天飞机。

“当然不是,我会说它大到足以让人飞起来,”他说 乔纳森·麦克道威尔, 哈佛和史密森尼天文中心的天文学家观察卫星和航天器。

麦克道尔说,美国有几个类似的航天器。 这些称为 X-37B 的航天器为空军执行各种任务。 麦克道尔说,他相信 X-37B 项目可用于测试军用卫星的先进技术。

美国陆军的 X-37B 是一种用于机密研究的小型航天器。

杰里米·韦伯斯特 / 空军媒体


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美国陆军的 X-37B 是一种用于机密研究的小型航天器。

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“它被用作测试站点,将实验带入太空,然后大多数人将它们带回,这样你就可以修复它们、升级和重新启动它们,”他说。

除了去年9月中国飞船着陆外,跑道上一片寂静。 一方面,它看起来像一些模块化拖车,在极少数情况下,临时住房必须在地面上。

但现在正在建设的新设施表明跑道的作用可能会扩大。 “我们来这里度周末,”麦克道尔说。

2020 年 2 月(左)和 2021 年 6 月 28 日(右)的卫星图像显示了新建筑。

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2020 年 2 月(左)和 2021 年 6 月 28 日(右)的卫星图像显示了新建筑。

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Maxer 图片,附有商家图片 行星, Say 建造工作于 2020 年夏天开始,当时飞船起飞了。 熊猫说,这些建筑与中国其他军事设施中的建筑相似。 但目前尚不清楚它们将用于什么。 “如果它是一个永久性军事设施的场所,它可能是军官的办公室,”他说。 “住房是另一个机会。”

无论如何,熊猫认为沙漠中央的巨大跑道可能会很热闹。 它的偏远位置使其成为测试高机密装备的理想场所。

“大气飞机、高空飞机、高空无人机、潜在的轰炸机、其他测试飞机,”他说。 “你知道在像 51 区这样的网站上进行测试可以归咎于美国的事情。”

中国驻华盛顿大使馆拒绝对该网站发表评论。 就他而言,熊猫表示他将在即将举行的阅兵式上展示新技术。 这可以为中国政府在其新的沙漠设施中开展的工作提供线索。

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