德国专家小组在一份声明中说:“除了自动驾驶外,垂直运动的概念可能是未来采取我们运动方法的下一步,特别是在中国市场。
“因此,我们正在可行性研究中探索潜在的想法和合作伙伴,以确定这种方法的工业化潜力。”
在接受LinkedIn Volkswagen首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Dice)采访时,中国汽车制造商负责人史蒂芬·沃尔伦斯坦(Stephen Wollenstein)表示,该公司希望制造一种许可的无人机,从而为其进入这个未来市场铺平道路。
中国是世界上最大的汽车市场,在大众汽车销量中所占份额最大。
摩根士丹利(Morgan Stanley)预测,随着从初创企业到其他全球汽车制造商的公司争相建造商业“机器人出租车”,到2040年,这一数字将达到1.5万亿美元。
除了大众汽车和空中客车公司这样的主要公司外,包括美国的Joby,德国的Lilium和Volcopter等集团,以及包括其财务支持者戴姆勒和英特尔在内的集团也在追求这些项目。
总部位于慕尼黑的Lilium表示,将于11月在奥兰多附近建立其第一个美国基地,届时将有超过2000万佛罗里达人驻扎在其有翼电动飞机的范围内,并能够垂直飞行300公里(185英里)。

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