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Xpeng Motors推出P5升电动汽车与特斯拉在中国竞争

Xpeng Motors于2021年4月14日在中国广州举行的活动中推出P5轿车。 P5是Xpeng的第三个产品型号,也称为Lider技术。

Arjun Karpal | CNBC

中国广州-中国电动汽车制造商Xpeng Motors星期三推出了P5,这是一款具有新的自动驾驶功能的轿车,似乎正在打入中国竞争激烈的汽车市场。

P5在特斯拉的Model 3(Xpeng的第三个生产模型和继P7之后的第二个轿车)中又增加了一个竞争对手,P7在中国的电动汽车制造商领域越来越多。

这家中国公司是国内汽车制造商Neo和Li Auto的竞争对手,已经表示将在4月19日的上海车展上宣布其价格。

但在周三接受CNBC采访时,Xpeng负责自动驾驶的副总裁吴新jo表示,P5的价格将低于P7。

他说:“在这种价格范围内,加上我们在汽车中所具备的功能,我认为这对我们的客户来说将非常具有吸引力。”

P7补助金起价为229,900元人民币(35,192美元)。 相比之下,特斯拉在中国的Model 3起售价为249,900元。

吴说,P5将在今年第三或第四季度向中国客户提供。 Xpeng还扩展到了其在挪威的第一个国际市场。 吴说,该公司将扩大其在P5最终推出的北欧的业务。 他没有给出可能发生这种情况的截止日期。

无人驾驶技术

Xpeng试图通过改进其自动驾驶功能使其与竞争对手区分开来。

称为P5升或光检测和排名技术。 激光雷达系统可以发出激光并测量距离。 返回光束通过一种方法来处理,以创建周围物体的三维表示形式,这是自动驾驶汽车了解其周围环境的一项重要技术。

Xpeng说,激光雷达可以帮助B5区分行人,骑车人,踏板车和道路工作-甚至在夜间和弱光条件下。

周三,这家中国汽车制造商还发布了新版本 Expilot,也称为高级驾驶员辅助 组织(ADAS)。 它指的是具有某些自治功能的系统,但仍需要驱动程序。

包含XPILOT 3.5的更新版本 导航是一种称为引导飞行员或NGP的功能,它使用户可以自动执行任务,例如改变车道或超车。 其中一些功能将首次在城市道路上使用。 以前,NGP仅用于高速公路。

Xpeng的Xpilot是特斯拉自己的ATAS系统试图与其他竞争对手(如Autopilot和Neo的Neo Pilot)竞争的尝试。

“在P7中,我们仅在NGP…高速公路上起步,但是高速公路驾驶占据了人们开车时间的10%。

吴说,在城市中,情况正在变得“极速”,并提出了确保汽车能够准确可靠地识别道路上物体的挑战。 “我们希望有了Lider …它将帮助我们更快地实现目标,并使我们在竞争中脱颖而出。”

竞争日趋激烈

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